Perkembangan teknologi otomotif terus melesat tajam. Hal ini membuat cara merawat kendaraan roda empat ikut mengalami perubahan besar.
Sayangnya, hingga kini masih banyak pemilik kendaraan yang berpegang teguh pada anggapan lama. Padahal, kebiasaan tersebut sudah tidak lagi sesuai dengan teknologi mobil modern.
Mempercayai mitos jadul ini justru bisa membuat biaya perawatan membengkak. Pengemudi juga berisiko mengambil keputusan yang kurang tepat saat berada di jalan raya.
1. Semua Mobil Lebih Bagus Pakai BBM Oktan Tinggi?
Salah satu mitos yang paling sering terdengar adalah anggapan bahwa semua mobil akan bekerja lebih baik jika diisi bahan bakar beroktan tinggi. Faktanya, hal tersebut tidak sepenuhnya benar.
Jenis BBM yang paling tepat adalah yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Setiap mesin mobil telah dirancang untuk bekerja optimal pada angka oktan tertentu.
Menggunakan BBM beroktan lebih tinggi tidak otomatis menambah tenaga mobil. Performa tidak akan berubah jika spesifikasi mesin kendaraan Anda memang tidak membutuhkannya.
2. Mesin Mobil Harus Dipanaskan Bermenit-menit
Mitos berikutnya yang masih subur adalah kewajiban memanaskan mesin mobil selama beberapa menit sebelum digunakan. Kebiasaan ini memang sangat dianjurkan untuk mobil teknologi lama.
Namun untuk mobil modern, aturan mainnya sudah berubah. Sebagian besar kendaraan saat ini telah menggunakan sistem injeksi yang jauh lebih cerdas.
Mobil modern hanya membutuhkan waktu sangat singkat agar oli bersirkulasi ke seluruh komponen mesin. Setelah itu, kendaraan bisa langsung dijalankan secara perlahan tanpa perlu berlama-lama berhenti.
3. Wajib Ganti Oli Tiap Jarak Tertentu Tanpa Cek Kondisi
Anggapan bahwa oli mesin wajib diganti murni berdasarkan angka odometer atau jarak tertentu kini mulai ditinggalkan. Interval penggantian pelumas sekarang jauh lebih fleksibel.
Waktu ganti oli sangat bergantung pada jenis pelumas yang digunakan, karakter mengemudi, hingga rekomendasi di buku manual. Faktor lingkungan dan kemacetan juga ikut menentukan kualitas oli.
Kabar baiknya, banyak mobil modern saat ini yang sudah dilengkapi dengan indikator khusus pada dashboard. Fitur cerdas ini akan membantu pengemudi mengetahui waktu servis yang paling tepat.
4. Posisi Netral di Turunan Bikin Hemat BBM?
Ada pula mitos berbahaya yang menyebut memindahkan tuas transmisi ke posisi netral (N) saat mobil melaju menuruni jalan bisa menghemat bahan bakar. Pada kendaraan modern, trik ini justru tidak memberikan keuntungan.
Sistem manajemen mesin mobil modern sudah dirancang sangat pintar. Komputer mobil akan mengatur suplai bahan bakar secara otomatis menjadi nol saat mobil meluncur dengan posisi gigi tetap terhubung.
Memindahkan ke posisi netral di turunan justru sangat berbahaya. Cara ini menghilangkan efek engine brake yang sangat dibutuhkan untuk membantu pengereman kendaraan.
5. Nyalakan AC Selalu Bikin Mobil Boros
Penggunaan pendingin udara atau AC kerap dituding sebagai penyebab utama konsumsi BBM menjadi boros. Padahal, pengaruh AC terhadap efisiensi bahan bakar bergantung pada banyak faktor.
Mulai dari jenis kendaraan, kecepatan, kondisi lalu lintas, hingga gaya mengemudi Anda. Dalam beberapa kondisi, menyalakan AC justru bisa lebih hemat.
Sebagai contoh, membuka seluruh kaca saat mobil melaju kencang di jalan tol justru akan meningkatkan hambatan angin (drag). Hal ini membuat mesin bekerja lebih keras dan mengonsumsi bensin lebih banyak ketimbang menyalakan AC dengan kaca tertutup rapat.
Mengingat teknologi kendaraan terus berkembang, informasi mengenai cara perawatan juga akan selalu berubah. Pemilik mobil sebaiknya tidak hanya mengandalkan kebiasaan lama, melainkan wajib mengikuti panduan resmi dari pabrikan agar performa tetap optimal dan kantong tidak jebol.
